自从新冠疫情爆发以后，跨境电商既有机遇也有挑战。
随着全球疫情的蔓延，开启“封国”模式，国际航班相继停运，备货速度也开始放缓，外贸订单也迎来取消高潮，像北美市场、欧洲市场、东亚市场这些跨境电商市场都是疫情的高发区。在疫情影响下，对于很多中小型卖家甚至是大头卖家，都造成了不小的打击。
下面来看看几个痛点：
No.1 库存问题
特别是库存不足的情况下，加上疫情就是“雪上加霜”，例如做跨境直发货的卖家，在新冠疫情的影响下，很多国内工厂人手受限，开工不足，造成供应短缺，有部分卖家面临无货可卖的情况。
No.2物流困难
疫情的不稳定性，也造成了物流的不稳定，本身跨境物流所需要的物流时长就远比普通的物流要长，加上疫情的变故，国际物流的停航、停运，尤其是商业航班的停航，对供应链时效和成本造成很大的影响，将进一步影响跨境电商物流的时效性。
No.3人员不足
无论是国内还是国外，遇上疫情的封控管理的话，供应链上无法正常开工，造成供应短缺，包括跨境电商的其他岗位，人员的空缺，即便后续复工，想要短时间内回复正常也是困难的一件事情。
No.4顾客流失
疫情下跨境物流运输渠道多方受限，交期过长，势必将影响消费者体验，甚至有货发不出，白白流失顾客~
虽然疫情下，做跨境电商的宝子们，面对着不少困难，但是凡事有机遇也有挑战吧。
不经历疫情，谁能想到以前大行其道的比如代购、海外跨境直播产地溯源的湖人、微商、B2C个人之间的邮递包裹以及大型的B2C自营平台，疫情发生之后，除了大型的B2C自营的平台以外，原来活跃的零散式的小型代购、微商、直播这些跨境模式都受限于国际包裹，以及旅游口岸的关停等各方面限制。
而一些手中有现货的自营平台，拥有可靠的库存和履约能力的商业模式和贸易方式成为现在消费者的首选。所以在疫情期间，原来被视为最重的贸易模式反而抗风险能力变得更强。
所以说世事难料。
